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经编涤纶土工格栅
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分类 规格 断裂强度(KN/m) 断裂伸长率(%) 网格尺寸(mm×mm) 幅宽（m） 经向 纬向 经向 纬向 双向高强聚酯纤维土工格栅 GP2525 ≥25 ≥25 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP3535 ≥35 ≥30 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP5030 ≥50 ≥30 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP5050 ≥50 ≥50 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP8050 ≥80 ≥50 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP8080 ≥80 ≥80 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP100100 ≥100 ≥100 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GP100120 ≥100 ≥120 ≤10 ≤10 12～50 1～6 单向高强聚酯纤维土工格栅 GPS25 ≥25 ≥10 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GPS30 ≥30 ≥10 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GPS50 ≥50 ≥10 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GPS80 ≥80 ≥15 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GPS100 ≥100 ≥15 ≤10 ≤10 12～50 1～6 GPS120 ≥120 ≥15 ≤10 ≤10 12～50 1～6 高强聚酯纤维经编土工格栅(聚酯格栅、经编绦纶土工格栅)，选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯纤维经编土工格栅(聚酯格栅、经编绦纶土工格栅)具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。。
产品功能
软路基加强，路堤边坡加筋增强，隔离挡土墙加筋，路桥加强处理。
工程应用
(a)用于各种高等级道路，铁路的软路基增强隔离不同的土基材料
(b)用于河岸，路堤边坡加强稳固
(c)用子各种地基的加强稳固
(d)用于道桥加强
经编聚酯纤维土工格栅(经编绦纶土工格栅)技术性能
S3030 S5035 S5050 S8050 S8080 S110110 SS50 SS80 每延米极限抗拉强度（KN/M）≥ 经向 30 50 50 80 80 110 50 80 纬向 30 35 50 50 80 110 纵横向标称抗拉强度下的伸长率≤（%） 13 网格尺寸 25.4×25.4 材料 高强聚酯丝 性能与特点：1、具有极高的抗拉强度2、延伸率较小3、耐侵蚀、耐老化4、与基料有较强的咬合力5、质量轻、有排水作用涤纶格栅采用高强涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。涤纶格栅特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。涤纶格栅用途：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。1.涤纶格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；2.涤纶格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；3.涤纶格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；4.桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。产品应用：1、公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强，能有效地提高路基的强度，延缓道路的反射裂缝。2、水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性。3、用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。产品说明：产品宽幅：1000-6000cm经编涤纶格栅具有极高的抗拉强度、延伸率小、耐腐蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等多种特性。产品用途各种高等级道路，铁路的软路基增强，各路不同的基土材料； 水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性；用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。 聚酯经编涤纶格栅施工方法。格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予以施工，用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。 -
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